鍛造技術高超，和普通的鑄件不同，現(xiàn)在給大家說下它的特點。
一是通過鍛造能夠改善金屬的組織結構，改變他的力學性能，不像鑄造一般，知識單純的改變金屬的形狀；
二是鍛造不會改變金屬組織結構的連續(xù)性，可以延長金屬的使用壽命；
三是鍛造可以重新建造金屬的顆粒結構，改進了金屬的物理屬性，從而得到自己想要的形狀、尺寸還有性能。
定襄億欣源有很多鍛件產品汽車鍛件，鐵路車輛鍛件，火車鍛件，每一種鍛件都是靠精良的生產工藝加工出來的，今天我們就介紹一下一料多鍛模鍛法使用。雖然這種方法我們經常會用到，但是在很多限制條件下我們也是不能實施的。只有環(huán)境適宜方法得當?shù)那闆r下才能生產出好的鍛件，以下列舉的這些只要有一項符合的都不能采用此類方法，比如鍛件的重量特別大，鍛件水平投影面積大、鍛件的外觀比較復雜，鍛造溫鍛造度鍛件加工有哪些方法范圍小、鍛模模膛深度大、不經制坯直接終鍛變形量過大、在一火次模鍛中的制坯工步數(shù)，鍛模使用數(shù)量需增加及鍛造設備使用數(shù)量需增加的情況。鍛件的每一道加工都需要我們用心鑄造，用心鑄造好產品才能保證我們的安全。
定襄億欣源鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼，其次是鋁、鎂、銅、鈦等及其合金。材料的原始狀態(tài)有棒料、鑄錠、金屬粉末和液態(tài)金屬。 金屬在變形前的橫斷面積與變形后的橫斷面積之比稱為鍛造比。正確地選擇鍛造比、合理的加熱溫度及保溫時間、合理的始鍛溫度和終鍛溫度、合理的變形量及變形速度對提高產品質量、降低成本有很大關系。
重要鍛件的標記包括零件號、爐批號、鍛造日期和承制廠記號等，應將其在生產中逐件檢查記錄下來，以便在使用過程中一旦發(fā)生問題，可以用來幫助查找原因和確定責任者。標記在鍛件上打印的部位，應是鍛件容易發(fā)現(xiàn)的地方。如果鍛件上的印記在機械加工時被削掉，那么在車間的生產過程中，在這個鍛件裝配完畢或用打印模等其他方法重新作出標記的，應掛上金屬標簽，以免混亂。
